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冠宇現(xiàn)代道閘

異常情況診斷及處理

1．通電后控制道閘升降無相應(yīng)動作，電路板上也沒有電源指示燈亮    維護：檢查電路板保險絲是否燒壞或電源是否正常。

2．按遙控器無相應(yīng)動作，但是手動控制或讀卡機控制正常    檢查遙控器，重新在電路板上配置遙控器（參考四-9-⑶），如還未能解決則需要更換遙控器電池或更換遙控器

3．遙控距離變近了很多   更換遙控器電池或更換遙控器。更換新的遙控器需重新配置遙控器（參考四-9-⑶）

4．遙控器控制正常，但讀卡機讀卡不起桿  直接拿一段金屬線使電路板的“公共”端子分別去和“開”、“?！?、“關(guān)”端子導(dǎo)通，看道閘是否執(zhí)行相應(yīng)動作，如正常則需檢查讀卡機聯(lián)線或讀卡機設(shè)備。如不能執(zhí)行相應(yīng)動作，則需要檢查電路板看是否需要更換。

7．車過不能自動落桿（如果安裝了車輛處理器）

在道閘升起狀態(tài)下，短路電路板車檢兩個端子，然后拿開，觀察道閘是否落下，在下落過程中，迅速短路車檢兩端子，觀察道閘是否由落桿轉(zhuǎn)為升桿，拿開后又轉(zhuǎn)為落桿。如正常則說明車檢或線圈故障，請聯(lián)系車輛檢測器廠家；如不正常，則考慮電路板是否出現(xiàn)故障。

8．其它問題請咨詢廠家。

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隨著城市人口快速增長，人們車輛的保有量的迅速上增，加上政府法規(guī)的實施，電子收費系統(tǒng)進一步帶動車牌識別系統(tǒng)市場的增長。據(jù)調(diào)研顯示，在亞太地區(qū)，車牌識別系統(tǒng)將以18.06%(相比其他地區(qū)較高)的年復(fù)增長率增長，應(yīng)對目前交通擁堵、警察執(zhí)法、收費和停車場的快速增長的需求。

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車牌識別系統(tǒng)是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車輛號牌的圖像進行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進一步提取和識別出文本字符。車牌識別過程包括圖像采集、預(yù)處理、車牌定位、字符分割、字符識別、結(jié)果輸出等一系列算法運算

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車牌識別收費系統(tǒng)硬件要求

?支持內(nèi)存儲：在與服務(wù)器通信失敗時，車輛數(shù)據(jù)存儲在設(shè)備SD卡里，服務(wù)器通信成功時，發(fā)送存儲車輛數(shù)據(jù)(PCC200適用)

?支持監(jiān)控錄像：支持模擬CVBS輸出，超寬角度，支持超低照度，同時具備車場監(jiān)控功能

?支持脫機功能：在與服務(wù)器通信失敗時，對內(nèi)置在設(shè)備的車輛可直接道閘放行并記錄(需配置特殊型號)

?支持自動光圈控制、內(nèi)置偏振鏡自動切換控制、支持內(nèi)置紅外濾鏡切換控制

?具有跟蹤車輛車牌反光度，動態(tài)調(diào)整攝像機參數(shù)功能，達到優(yōu)圖像效果

?具有即時上報工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等

?支持多車道多車輛識別：同時支持兩車道多車輛識別

?支持繼電器（或TTL電平）輸出： 可直接控制道閘

?具有實時逐幀視頻檢測/車牌識別/車輛跟蹤功能

?支持超低照度、超寬動態(tài)、強光抑制功能

?支持多子系統(tǒng)進行聯(lián)網(wǎng)功能，子系統(tǒng)之間可以通過局域網(wǎng)進行文件傳輸和通信。

?支持1~ 4路實時視頻監(jiān)控，一臺工作站多可以顯示4路視頻監(jiān)控。

?CPU i3及以上，內(nèi)存：2G及以上；Windows XP/Windows 2003/Win 7/Win 8  +  DirectX 9.0；GDI+ 編程接口 ( GdiPlus.dll )；顯卡：獨立顯卡，顯存1G及以上；網(wǎng)絡(luò)：1G（網(wǎng)卡和交換機）；硬盤：320G以上；顯示器分辨率：1024*768以上；（四路必須增加視頻卡

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